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球铰支座-球铰支座规格全

  • 公司: 桥兴工程技术(铜仁市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:张虹
  • 更新时间:2026-01-23 06:30:15 ip归属地:铜仁,天气:阴转多云,温度:3-10 浏览次数:6
  • 所在地:铜仁
  • 标题:球铰支座-球铰支座规格全
  • 来源: qxgc
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以下是:贵州省铜仁市球铰支座-球铰支座规格全的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
产地河北
厂家桥兴
型号齐全
材料Q345B
加工方式机加工
颜色灰色
范围球铰支座-球铰支座规格全供应范围覆盖贵州省贵阳市遵义市安顺市铜仁市六盘水市毕节市黔西南市黔南市黔东南市 碧江区万山区江口县石阡县思南县德江县等区域。
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支座主要技术性能.支座反力(坚向承载力)分为16级:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN时单独设计加工。支座设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。
支座设计位移量:顺桥向:10002500KN,e=±50mm;30001000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。横桥向:采用DX多向活动支座,e=±20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa左右时,取值如下:常温(-25+60)0.03;低温(-40+40)0.05
支座可承受的水平力:纵向活动支座(ZX)横桥向水平力为支座反力的10;固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10。铰支座技术要求.1.铸钢,支座的铸钢件采用ZG270-500铸钢时,其化学成分和机械性能(含冲击韧性Akv)应满足GB/T 11352的要求,铸造质量应满足TB/T2331-2004中4.5.3.2的要求。


近年来,各类桥梁建筑工程持续增加并保持高速发展,桥梁球型支座由于具备受力均匀、承载力大、转矩小等优势而广泛应用于公路、铁路及市政建设等领域。伴随着新材料的开发与利用,支座滑板耐磨材料也在发生日新月异的变化。桥梁支座耐磨材料是支座中非常重要的滑动部件,发挥着承压传力的作用,其性能好坏直接影响桥梁支座的使用寿命和性能。超高分子量聚乙烯具有许多优良性能,尤其是高耐磨性和低摩擦系数表现突出。本世纪,毛勒公司率xian提出将改性作为支座耐磨材料应用于高速铁路及磁悬浮列车邻域。超高分子量聚乙烯经过改性后克服了聚四氟乙烯易冷流、磨损率高等缺点,更适合用作支座耐磨材料。球型支座由上支座板(含不锈钢板)、球冠衬板、平面摩擦板、下支座板、螺栓和防尘结构等主要部件组成。满足各项规定的球型支座,还可根据需要,在主体结构上增加对应装置或部件,构成可承受拉力的抗拉支座或支座高度可以在一定范围内调节的调高支座。单向活动支座宜在侧向设置滑动摩擦副。构造特点1、减震万向球铰支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点不仅可以在各种跨度、各种类型的桥梁上应用,而且适用大转角要求的桥梁使用。



总体性能指标,1、竖向承压力:500~800000KN,2、竖向拔力:500~800000KN,3、水平剪力:500~800000KN,以上三种类型的力可按业主及工程需要,自由组合选取。4、设计转角:0.02~0.06Rad(弧度,相当于1.140~3.440),5、活动支座位移量:(±5~±1500)mm,如有特殊需要可按需要设计。6、摩控系数:μ=0.03(常温-250~400),μ=0.005(常温-600~-250),7、抗*震能力:5~11度(按地区及用户要求设计).球形钢支座,钢结构支座的主要技术性能(即作用):1、可承受竖向载荷;2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向*震时上下结构不脱节;3、具有抗水平力的性能,保证水平*震时结构不脱落;4、可适应径向、环向的位移要求;5、可适应任意方向的转角要求;6、减震支座具有良好的减震性能;7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。




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